クリーブランド

東シカゴのクリーブランド・クリフス・インディアナ・ハーバー工場の 80 インチ熱間圧延工場では、ラインに沿って鋼材を圧延します。

鋼の棒は、インディアナ州クリーブランド・クリフス港にある 80 インチの熱間圧延工場を通過し、鋼のコイルになる途中です。

バーンズハーバーの熱処理ラインが示されています。

クリーブランド・クリフス社は、市場の需要拡大の兆しとして、熱間圧延鋼板の価格を再び引き上げている。

鉄鋼価格は昨年、2021年につけた過去最高値から下落したが、再び上昇傾向にある。

この地域最大の雇用主の一つであるクリーブランド・クリフスは、今年これまでに5回値上げを行っている。

クリーブランドに本拠を置き、イーストシカゴ、バーンズハーバー、ゲーリー、リバーデール、ニューカーライルで事業を展開する同社は、熱間圧延鋼材の価格を再びトン当たり100ドル値上げし、即時有効となる。

同社は現在、カルメット地域のミシガン湖岸沿いの一貫製鉄所で大量に生産される熱間圧延鋼材すべてのスポット市場基準価格として、正味トン当たり少なくとも1,300ドルを請求している。

同社は今年、熱間圧延、冷間圧延、塗装鋼製品の価格を値上げし、2023年初めよりも最大400ドル値上げした。

バーンズ・ハーバー・ワークス製鉄所で板熱処理施設を運営し、ゲイリーにある US スチールのゲーリー・ワークス工場の門内で別の板の操業を運営しているクリーブランド・クリフスも、最近、鋼板の基準価格を 1 トン当たり 60 ドル値上げした。 このプレートは海軍の軍艦やその他の軍事用途に使用されます。

クリーブランド・クリフスは 1847 年に遡る長年の鉱山経営者で、長い間ミシガン湖の鉱石貨物船を介して北西インディアナ州の湖畔の製鉄所に鉄鉱石を船で輸送していました。 同社は最近、最大の顧客であるアルセロールミタルUSAとオハイオ州のAKスチールを買収し、国内鉄鋼業界を再編する最大規模の統合ラウンドで米国最大の平鋼生産会社となった。

この垂直統合型鉄鋼メーカーは、採掘、直接還元鉄、鉄スクラップ、一次製鉄、仕上げ、スタンピング、工具、配管を扱い、ミネソタ州北部とミシガン州で鉄鉱石を製鋼プロセス全体を通して数百マイルの旅で運びます。完成した鉄鋼製品は、自動車、電化製品、その他無数の最終用途に使用されます。 クリーブランド・クリフスは現在、事業の中核である北米の自動車産業への最大の鉄鋼供給者となっている。

同社は 27,000 人以上の従業員を擁し、その中にはインディアナ州北西部の 7,500 人以上が含まれます。

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ビジネス記者

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